martes, 26 de marzo de 2013

Transformar el ruido de nuestras ciudades en energía verde

Alucinante este proyecto presentado este año al concurso convocado por Evolo para elegir las ideas más innovadoras en la construcción de rascacielos.

Se llama Soundscraper, una estructura de 100 metros de altura y cuya función es la de transformar el ruido de nuestras ciudades y carreteras en energía.
Ni más ni menos, en energía, sí, has oído bien!
Para ello el edificio está recubierto de un material con una estructura similar a cilios filiformes, sensibles a la contaminación acústica y capaz de transformarlo en energía cinética. Aquí van un par de fotos








 

El material, capaz de absorber el ruido y las vibraciones, se coloca sobre la fachada montado en un bastidor metálico.

Cada uno de estos edificios estaría cubierto por 84.000 piezas capaces de transformar el ruido de coches, trenes, industrias o aviones, en energía.


Esta energía, posteriormente podría ser utilizada directamente volcándola a la red o almacenándola en baterías.

El edificio sería funcional cerca de las grandes autopistas, estaciones de tren, ciudades y todos aquellos lugares que soportan un alto nivel de ruido y de vibraciones.

 
Sus diseñadores estiman que sería capaz de producir hasta 150MW /h si se sitúa en una ciudad densamente poblada, cantidad de energía suficiente para el alumbrado público de una ciudad de unos 400.000 habitantes.

 

¿Crees que este proyecto se hará alguna vez realidad?

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viernes, 22 de marzo de 2013

Moveo, un Scooter que se transforma en maleta de viaje

La nueva scooter Moveo es un concepto interesante: 35 kilómetros de autonomía, recargable en solo una hora y podemos plegarla como si fuese una maleta de viaje.


Seguro que habéis visto por vuestra ciudad esas bicis plegables que son la delicia para quienes tienen que hacer un trayecto corto y, normalmente, debe llevarla en el tren o en el coche.
Basándose en este idea, Moveo es una scooter eléctrica -cero consumos- que tan solo pesa 25 kilos y que, siéntate, puedes plegarla y convertirla en una maleta de viaje.
Para movernos monta dos motores eléctricos que van instalados en los cubos de las llantas. La energía que le llega de las baterías de iones de litio le proporcionan una autonomía de 35 kilómetros con una velocidad punta de 45 km/h. Pero no os preocupéis: se tarda en tan solo una hora.
Como veis en las imágenes, los primeros prototipos ya están por las calles. Respecto a su comercialización, el Scooter Moveo llegará a las tiendas en este 2013 a un precio de unos 4.000 dólares (unos 3.000€).


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lunes, 18 de marzo de 2013

El coche eléctrico, e-up!

... y seguimos avanzando en el mundo de los coches eléctricos!!
Me encanta que grandes marcas anuncien que van a sacar su coche eléctrico.

Esta vez, se trata de la firma Volswagen. 
La firma alemana ha sacado a la luz este vehículo representa un concepto innovador de movilidad en los entornos urbanos ya que se trata de un automóvil adecuado para las personas que utilizan el coche en sus recorridos diarios entre su hogar y el centro de trabajo  ya que el 80% de la batería se puede recargar en 30 minutos.



Este nuevo e-up!, dispone de espacio para transportar a cuatro personas y tiene una autonomía de 150 kilómetros.

Este nuevo modelo incorpora una motorización eléctrica que desarrolla una potencia máxima de 82 caballos que hace que el vehículo sea capaz de acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 14 segundos, así como de alcanzar una velocidad máxima de 135 kilómetros por hora.

El peso total de este automóvil se sitúa en 1.185 kilogramos, incluida la batería de ión de litio. Como elementos de diseño, el e-up! Cuenta con sistema de iluminación diurno con luces LED y ha experimentado una mejora aerodinámica, para reducir su resistencia al aire. Además, el coche utiliza llantas de aleación de 15 pulgadas.

Aquí os dejo un  par de fotos!





¿Querrías comprarte uno de estos?

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miércoles, 13 de marzo de 2013

Así son las viviendas verdes

Para que puedas vivir en una casa verde, no estaría mal que te fijaras en:

▪ Climatización, aislamiento y aprovechamiento de la luz solar

El edificio debe tener en cuenta el clima en el que se encuentra y aprovechar al máximo la luz solar y el calor diurno con una correcta orientación y distribución. Una de las fórmulas para aprovechar al máximo la luz solar es abrir grandes acristalamientos en las paredes y orientar las ventanas de forma que en invierno capten todo el calor posible. Los sistemas de ventilación subterráneos o el uso de cubiertas verdes en las fachadas son otras alternativas para mantener el clima fresco en casa y reducir así el consumo energético.


¿Te gustaría vivir en una casa ecológica como esta? 

Descúbrela en http://bit.ly/12OFnem

▪ Consumo de energías renovables
Las energías limpias juegan un papel fundamental en toda casa ecológica. La instalación de placas solares fotovoltaicas, pequeños aerogeneradores o turbinas (en zonas con saltos de agua) son imprescindibles para suministrar a la vivienda electricidad o para otras tareas como, por ejemplo, calentar el agua.

▪ Uso eficiente del agua
Con el fin de no despilfarrar ni una sola gota de agua, la vivienda debe estar dotada de dispositivos de ahorro, además de sistemas de recogida de agua de lluvia para el riego u otros usos.

▪ Empleo de materiales ecológicos
La piedra, el corcho, el cáñamo, el barro cocido, la madera o la cerámica son algunos ejemplos. Lo importante es minimizar el empleo de hormigón y de PVC, además de sustituir las pinturas tóxicas por otras ecológicas y transpirables.

¿Cuesta más una casa bioclimática?
Según los expertos, una casa bioclimática cuesta entre un 5 y un 10 % más que una vivienda habitual, debido principalmente a la mayor calidad térmica y sanitaria de los materiales y a un mayor aislamiento. A pesar del sobrecoste inicial, este tipo de vivienda verde se amortiza rápidamente, ya que permite ahorros de hasta un 80% en calefacción, iluminación y refrigeración.

Uno de los diseños bioclimáticos más conocidos y espectaculares a nivel internacional es Leaf House, en Río de Janeiro (Brasil). Diseñado con un tejado en forma de hoja de banana para recoger el agua de lluvia y reutilizarlo, esta “Casa Hoja” está formada por cinco módulos interconectados y abiertos al exterior para favorecer la ventilación pasiva y la circulación natural del aire. Para su construcción, se han utilizado materiales respetuosos con el medio ambiente.




En España encontramos algunos ejemplos de edificios verdes como el Hotel Chancillería, en Jerez de la Frontera. En este alojamiento, el 60% de la energía utilizada para calentar el agua proviene de placas solares y las aguas grises se reciclan.


O la construcción residencial Hemiciclo Solar, en Móstoles (Madrid). Se trata de un grupo de viviendas de protección oficial con una integración de sistemas bioclimáticos activos y pasivos. En su fachada sur incorpora invernaderos, además de una cubierta ajardinada con aljibe para la reutilización de aguas pluviales. Los patios interiores y las celosías ayudan al paso de la luz solar; y en cuanto al suministro energético, este bloque de viviendas está dotado de energía solar térmica y fotovoltaica, así como de una caldera de condensación centralizada



Y a ti te gustaría vivir en una casa ecológica?

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lunes, 11 de marzo de 2013

Una ‘mega-autopista’ para conectar la eólica marina del Mar del Norte

¡Menudo proyecto!


Cuenta con un volumen de inversión de más de 1.000 millones de euros, y que consiste en el desarrollo de las infraestructuras necesarias para conectar la electricidad generada en los parques eólicos del Mar del Norte con las redes terrestres para, finalmente, llegar al consumidor final.

Esto supone la construcción de una "superautopista" que conectará los parques eólicos del Mar del Norte con la red de electricidad continental. No está mal.



La infraestructura utilizará la última tecnología de transmisión por corriente continua y se convertirá en el tercer proyecto de conexión de electricidad del 'clúster' eólico marino Dolwin, ubicado en la región suroeste del Mar del Norte.

Este complejo eólico tendrá una capacidad total de 900 megavatios (MW) y conectará a la red terrestre la energía generada por 200 aerogeneradores 'off shore'. Los promotores esperan que su entrada en operaciones se produzca en 2017.

El acuerdo también contempla la construcción de subestaciones eléctricas y plataformas convertidoras tanto terrestres como marinas, así como como los sistemas de cableado soterrado.

La nueva conexión transportará la electricidad generada a 83 kilómetros de la costa hasta tierra firme, donde se construirá otro tramo de 79 kilómetros a través de redes subterráneas, hasta una estación convertidora ubicada en la Baja Sajonia (Alemania).

¿Qué te parece el proyecto?

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sábado, 2 de marzo de 2013

Otis fabricará un ascensor ecológico

Sí, como lo oís. Este nuevo ascensor es el resultado del trabajo desarrollado durante dos años por un equipo de ingenieros españoles, alemanes e italianos en los centros de I+D de Madrid, Berlín y Bolonia.



¿Dónde? ¿Cómo? ¿Por qué?
Otis Elevator Company ha apostado por nuestro país y fabricará en sus instalaciones de Leganés (Madrid) su nuevo modelo de ascensor ecológico, el GeN2 Switch. 
¡Es una estupenda noticia y más en los tiempos que corren para la economía española!
Además, se prevé que las exportaciones alcancen unos ingresos de 150 millones de euros en los próximos cinco años. No está nada mal

El 'GeN2 Switch' es un ascensor sin cuarto de máquinas capaz de funcionar con una corriente monofásica normal de 220V, disponible en cualquier tipo de edificación. Esta tecnología también le permite operar con energías renovables procedentes de paneles solares o generadores eólicos.

Además, gracias a su sistema de acumuladores, el ascensor puede seguir funcionando durante un tiempo prolongado en caso de que se produzca un corte eléctrico. Esta autonomía de más de 100 viajes facilita la movilidad en caso de interrupción del suministro eléctrico e impide que te quedes atrapado

Bien por Otis

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