Todo un récord: Alemania logra que la mitad de la demanda energética sea cubierta por paneles solares

Alemania ha roto el récord. La energía renovable representa ya en ese país el 19,9 del total de la producción eléctrica!



Y no solamente eso sino que el uso total de la energía se redujo en 4,8% gracias a la conciencia ciudadana, y eso a pesar de tener que sortear bajas temperaturas gran parte del año.

Mi más sincera enhorabuena a este país que decidió tras el desastre nuclear en Fukushima suspender el uso de reactores nucleares, por lo que para 2020 ya no habrá ninguno en funcionamiento. Es por eso que han aumentado la inversión de paneles fotovoltáicos logrando un nuevo récord.

22 gigavatios (GW) por hora de energía solar entraron en la red eléctrica del país el pasado domingo, teniendo anteriormente una media de 18 GM. Esto corresponde a la energía generada por 20 centrales nucleares trabajando a su máxima capacidad. El desafío continúa y se espera doblar la cuota en la próxima década, llegando a 80% en 2050.

Bien!! este es el mejor ejemplo de que sí se puede y de que todos los países deberían aprovecharse de nuestra mayor e inagotable fuente de energía: el sol.

Desarrollan un marco ecológico y sostenible para el ipad

Ya podemos encontrar sostenibilidad hasta en el ipad. Os presentamos el nuevo Tablet Frame.

Lo ha desarrollado una empresa valenciana y se trata de un cartón reciclado y ondulado (microcanal) que además de tener como función  principal la de proteger el dispositivo, está pensado para reducir el impacto visual y por lo tanto sirve también como marco decorativo o como un retrato fotográfico y/o soporte para el visionado de gráficos y vídeos.

ipad ecológico

Pero esta no es la única pieza de la colección! También podemos encontrar, por ejemplo, la ecológica lámpara Lumbrera o el delimitador de proyecciones sobre pared My Screen.

Lámpara ecológica

My screen room

En esencia, todas estas piezas evitan que los espacios pensados para el hábitat se vean invadidos por elementos que no concuerdan con el mobiliario y la decoración elegida para el hogar o que reduzcan la funcionalidad del espacio de trabajo.

¿Te gusta la idea?

Un software desarrollado en España estudia los fondos marinos

Orgullosos debemos estar de que once países europeos utilicen ya de forma oficial un software desarrollado  en Bilbao por Azti-Tecnalia (Centro Tecnológico de Investigación Marina y Alimentaria) para evaluar el estado de la fauna y flora de sus fondos marinos.

Fondo marino

Esta herramienta informática, denominada Ambi, se puede descargar de forma gratuita en internet y contiene datos sobre 6.000 especies animales y vegetales de los fondos marinos de todo el planeta.

De momento es de uso oficial, además de en España, en Francia, Alemania, Italia, Bulgaria, Rumanía, Dinamarca, Gran Bretaña, Irlanda, Portugal y Eslovenia.

Fuera de las fronteras europeas, Estados Unidos, China y Chile están estudiando su utilización.

Bravo por este Centro Tecnológico vasco

Una vivienda eficiente consume casi un 90% menos de energía

Se puede conseguir que una vivienda gaste menos. Exactamente un 86,4% menos si la vivienda cuenta con la categoría más alta de eficiencia energética.

Casa eficiente

Menos mal que a partir de 2013 será obligatorio que todas las viviendas que se compren, vendan o alquilen en España cuenten con un certificado que avale su comportamiento energético.
Como pasa con nuestras lavadoras, las casas también tendrán su propia clasificación verde a través de letras que irán desde la 'A' (máxima eficiencia) a la 'G' (grado de eficiencia energética más baja).
De este modo, si un inmueble de categoría 'G' gasta al año 20.000 euros en energía, otro con las mismas características pero con categoría 'A' gastaría menos de una quinta parte, esto es, menos de 4.000 euros.

Si se tiene en cuenta el incremento del precio de la energía y que el gasto energético supone en torno al 30% anual de una comunidad media, la eficiencia energética se convierte en uno de los principales factores a la hora de valorar la compra o alquilar un inmueble.

¿Estarías dispuesto a pagar un poco más por tener una casa eficiente?

La Gioconda se pasa al LED para ahorrar energía

Una buena iniciativa del Museo del Louvre, que quiere renovar su iluminación interior e implantará la tecnología LED en algunas de las salas más emblemáticas, como la que alberga la "Mona Lisa", el Salón Rojo o el Hall Napoleón.

La Gioconda

Este proyecto, realizado por Toshiba, incluye el diseño y desarrollo de un sistema LED específico para cada sala. En mayo de 2013 finalizará la renovación de la iluminación de la sala que alberga la "Mona Lisa" y del Salón Rojo, mientras que en 2014 lo hará la del hall.

Pero esto ya se hizo en el año 2010 cuando se puso en marcha un proyecto para sustituir la iluminación exterior del Museo utilizando esta tecnología, lo que ha permitido ahorrar hasta el 73 % del consumo eléctrico del edificio y reducir de igual modo las emisiones de CO2. Ahora se ha prolongado ese acuerdo hasta 2023, periodo en el que se renovará la iluminación del interior.

Para quien no lo sepa, la tecnología LED se basa en chips informáticos que sustituyen a las bombillas tradicionales con una duración 40 veces superior y una reducción del consumo eléctrico de casi el 90 %.

Bien por la Mona Lisa.

El primer avión solar despega hacia Madrid

Ha llegado el momento de informaros de esta noticia histórica.

Solar Impulse, el primer avión solar de la historia en realizar un vuelo alimentado únicamente por la energía del sol ha despegado esta mañana (8.20 h) desde Payerne (Suiza), dirección Madrid! 

Solar Impulse

La capital de España será una escala técnica y tras su aterrizaje, previsto a partir de las 00.00 horas GMT del viernes en el aeropuerto de Barajas, la aeronave permanecerá en tierra para ser sometida a diversas revisiones técnicas, al menos hasta el próximo lunes.
El destino final del avión solar es Marruecos, donde el equipo de Solar Impulse ha sido invitado.

El avión recorrerá en total 2.500 kilómetros sin una gota de carburante y con una emisión cero de dióxido de carbono.
En función de las previsiones del tiempo y de la dirección de los vientos, tras su despegue el avión cruzará las montañas del Jura con dirección a Pontarlier (Francia) a una altitud de 3.600 metros.
Luego, el aparato volará sobre el Macizo Central francés y se dirigirá hacia Toulouse antes de cruzar los Pirineos, para lo que tendrá que ascender hasta los 8.500 metros de altura y luego tomar la dirección de Madrid-Barajas.
Con 12.000 placas fotovoltaicas que recubren sus inmensas alas, el Solar Impulse tiene la envergadura equivalente a la de un Airbus A340 (63 metros), pero un peso (1.600 kilos) equivalente al de una furgoneta grande, con una cabina para el piloto en la que apenas cabe una persona sentada. 

En vuelo

El viaje a Rabat responde a una invitación de la Agencia de la Energía Solar de Marruecos, que planea la construcción de cinco parques solares hasta 2020, con una capacidad total de 2.000 megavatios, que reducirían en 3,7 millones de toneladas las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.
Este vuelo es además una especie de ensayo general en el marco de los preparativos para la vuelta al mundo que el avión solar realizará previsiblemente en 2014.

Podéis cotillear más en la propia página del proyecto:

 www.solarimpulse.com

Renault apuesta por fabricar coches 100% eléctricos

Es estupendo ver cómo se están dando pasos desde la industria automovilística para ayudar a la ecología y al medio ambiente.

El nuevo Twizy de Renault

La marca Renault es lo que está haciendo. El director general de Renault España Comercial, Armando García Otero ha expresado su voluntad de fabricar y comercializar una gama completa de vehículos cien por cien eléctricos cero emisiones, a precios asequibles (muy importante) y que permita a los usuarios "circular en los entornos urbanos de manera eficaz y limpia, sin ruidos, olores ni emisiones contaminantes".

También damos un punto positivo a todas las políticas de apoyo que se están llevando a cabo en algunas ciudades españolas, como es el caso de Valladolid o Madrid, entre otras, que incluyen medidas como la gratuidad en el aparcamiento en el centro, bonificaciones en el impuesto de circulación, promover el uso de los vehículos eléctricos a través de la incorporación en las flotas municipales, creación de zonas restringidas a los vehículos 'limpios', reserva obligatoria de espacios de carga en los aparcamientos públicos o la publicación de documentos informativos explicando a los ciudadanos las ventajas del uso de los modelos 100% eléctricos en el seno de las ciudades.

Bien por todas estas acciones que nos benefician a todos y que cuidan nuestro entorno!

Si queréis tener más información, ver el consumo, precio y fotos sobre este coche, el Twizy, aquí os dejo la dirección de Renault: 

http://www.renaulttwizy.org/

Edificio bioclimático de última generación con energía 100% renovable

Este nuevo edificio bioclimático de última generación se ha construido en Soria, en España.
Es especial porque este edificio ha logrado una alta eficiencia energética y una alta calidad ambiental.
Si os interesa os digo algunas de las peculiaridades bioclimáticas del edificio:

Edificio Bioclimático

* Diferenciar las fachada por orientación
* Instalar doble piel en la fachada convirtiéndola en una fachada ventilada
* Que la fachada sur pueda quedar en sombra
* Galería con efecto invernadero
* Sombra en cubierta con doble pérgola radiante
* Instalación de captadores solares térmicos y paneles fotovoltáicos
* Producción de calor mediante uso de biomasa como fuente energética

Con esto, el edificio alcanza un ahorro energético de entre el 80 y el 90 % !!!!!

¿Crees que es viable la construcción de este tipo de edificios?

Gimnasios al aire libre que generan energía

No es mala esta combinación: hacer ejercicio y generar energía.

Genera energía campeón!

La empresa británica The Great Outdoor Gym Company ha creado estos gimnasios gratuitos y al aire libre para hacer ejercicio y aprovechar la potencia de los depotistas para crear electricidad.

Y controla cuánto generas

La ecuación es simple: cuanta más gente haga deporte, más electricidad se generará.
Dependiendo de la pieza del sistema usada, se pueden generar entre 50 y 400 vatios de electricidad. En la actualidad, esa electricidad generada por el usuario se utiliza para iluminar el gimnasio por la noche, luces brillantes de tipo led. De este modo, se puede ampliar el horario del gimnasio y generar más energía. Reinversión ecológica.

Además, cada aparato de gimnasia lleva incorporado un indicador que muestra en tiempo real la cantidad de energía humana que se está generando con el ejercicio físico. Así, los deportistas saben cuánta electricidad están produciendo.

El primer gimnasio de energía humana, apodado El Corazón Verde (The Green Heart), se ha instalado en Hull, Inglaterra y la empresa quiere abrir cien gimnasios en el Reino Unido al año durante los próximos cinco años. 

Atención al dato: unos dos millones y medio de personas podrán generar energía renovable a la vez que mejoran su estado físico.

Está bien la idea ¿no?

Hoy es el Día Mundial del Reciclaje

Reduce, clasifica, reutiliza, ayuda al planeta!!!

RECICLA

Crea tu propio panel solar y ahorra un 70% en la factura de la luz

Si quieres lanzarte al mundo del ahorro energético, quieres ayudar al planeta y dispones de 200 euros, puedes montarte tu propio panel solar, eso sí, algo más liviano que los tradicionales.

Para ello, necesitas los siguientes materiales:

* Placas solares que se encargan a Estados Unidos, es mucho más barato importar y las placas tardan menos de 10 días en llegar.

* Un kit para armar circuito de 30 celdas fotovoltaicas de 6×6 pulgadas. (Celdas, tab wire y bus wire, lapiz flux, soldadura y diodo)

* Plancha de polímero de 10mm, de 1metro cuadrado. Consíguelas en las tiendas de acrílicos, tiendas de publicidad o en los grandes centros comerciales.

* Moldura de protección de las puertas de invierno. Las venden en las tiendas de construcción o ferreterías.
* 4 kilos de mezcla resina epóxica (3 kilos de resina y 1 de endurecedor).
* 4 metros de burlete aislante redondo. (Viene en rollos de 6 metros).
* Convertidor eléctrico. Puedes encontrarlo en las tiendas de construcción y en Internet.
* 4 metros de cable 1,5.

Primero: Forma filas con las placas solares. Ojo: se ensamblan respetando el negativo y positivo para que pueda funcionar posteriormente. Haz filas hasta completar toda la placa

Segundo: Aplica el compuesto químico sobre todo el panel (Resina Póxica). Esta mezcla hará que tu panel sea mucho más resistente al agua, clima, golpes, etc.

Tercero: conecta un cable a los filamentos y llévalo hasta el conversor que distribuirá la energía en dos partes, una para el enchufe de tu casa y otra pequeña ración sobrante que va a tu medidor.

¡Listo! Ya tienes tu panel solar, has invertido tiempo y dinero pero ahora podrás ahorrar hasta un 70% de energía mensual y el panel dura de 5 a 8 años. ¡Haz la cuenta!

Si estás interesado o te falta información, puedes consultar la página www.ipecsolar.com 

Os dejo además un vídeo con las primeras instrucciones

Audi lanza su bicicleta eléctrica e-bike

e-bike

Un chollo este modelo de bicicleta.

Nueva tecnología en electromotricidad y en telemática.
Distintos modos de pedaleo:

* "Muscle power", que se propulsa solamente con las pedaladas del ciclista.

* "Pedalec", pedales y motor eléctrico (alcanza los 80 km por hora)

* "eGrip" la bici funciona solo con el motor eléctrico

Además, las funciones telemáticas se controlan desde una pantalla táctil que permite conectar el móvil al ordenador de la bicicleta mediante Wifi.

Y muy importante, el peso es de tan solo once kilos.

¿No está mal no?

Energía solar que se imprime

Sabemos que España es un referente en energía solar por lo que estaría muy bien saber sacarle todo el fruto posible, pero es que siempre nos han dicho que la energía solar fotovoltaica es todavía muy cara de producir con respecto a la convencional.

El reto está por tanto, en desarrollar nuevos métodos de producción que abaraten el coste de la célula solar y disminuya el precio de este tipo de electricidad.

Pues ya tenemos un Instituto que plantea una alternativa a la manera tradicional de conseguir esta energía.
Se trata del Instituto Tecnológico AIDO (en Valencia, España) que participa en una iniciativa que plantea una alternativa para la producción comercial de estas células fotovoltaicas.

Solflex, que así se llama esta iniciativa, gira en torno al diseño de una célula flexible de polímero mediante la aplicación de tecnologías de impresión de serigrafía industrial y tecnología inkjet que permite trabajar la deposición de materiales conductores y semiconductores para las distintas capas que componen el dispositivo.

Por lo tanto, con esta iniciativa se pretende abaratar el coste de la electricidad e incrementar tanto su eficiencia como su vida útil.

No suena nada mal si tenemos en cuenta además que la Plataforma Fotovoltaica Europea predice que, si aumentan las inversiones en I+D, la energía solar fotovoltaica podría ser competitiva en el sur de Europa para el año 2015 y en el resto de Europa, en el 2020.

Tenemos un gran reto por delante si sabemos aprovechar el astro rey!!

La Unión Europea busca proyectos ecoinnovadores

Tu proyecto ecoinnovador

Una estupenda convocatoria que acaba de abrir la Comisión Europea.
Se buscan 50 proyectos ecoinnovadores en áreas clave como la construcción sostenible, el reciclado de materiales o la producción alimentaria.

¿El objetivo? Ayudar a financiar su desarrollo con un apoyo de 34,8 millones de euros!

Si eres empresa, pyme o emprendedor, anímate!, la convocatoria está abierta hasta el próximo 6 de septiembre de 2012 y ofrece cofinanciación para cubrir hasta el 50% del coste de cada proyecto, que deberán centrarse en las cinco áreas prioritarias: reciclado de materiales, agua, productos de construcción sostenibles, negocios ecológicos y el sector alimentario.

Si queréis ampliar la información o aplicar al proyecto, esta es la dirección a la que debéis acceder:

http://ec.europa.eu/environment/eco-innovation/getting-funds/call-for-proposals/index_en.htm

El principal testigo del cambio climático se pierde en el espacio

Una pena pero pocas semanas después de celebrar su décimo aniversario en órbita, el único testigo espacial que nos quedaba para ver la evolución del agujero de la capa de ozono en la Antártida, ha desaparecido.

Adiós Envisat

Envisat cargaba bajo sus paneles diez años de observaciones, monitorización de la superficie de la Tierra, de la atmósfera, los océanos y los campos de hielo del planeta...

Diez años generando más de 1.000 terabytes de datos.

2.500 artículos científicos basados en sus resultados para ayudarnos a comprender mejor cómo funciona nuestro planeta.

Le damos un diez a este satélite que ha trabajado duro durante estos últimos diez años y que se había ganado su jubilación.

Ahora urge el lanzamiento de los satélites Sentinel para poder garantizar la continuidad de datos a los usuarios, mejorar la gestión del medio ambiente, comprender y mitigar los efectos del cambio climático.

Pero, ¿dónde se habrá metido Envisat?

"Dátil 12", un coche que recorre 2.000 km con 1 litro de gasolina

El Dátil 12

Esto es lo que ha presentado un grupo de estudiantes de la Universidad Politécnica Miguel Hernández de Elche (Alicante), un coche de bajo consumo (de muy bajo consumo) y que además participará en el concurso internacional 'Shell Eco-Marathon'.
   Este concurso, que se celebrará entre el 17 y el 19 de mayo en un circuito urbano en la ciudad de Rotterdam (Holanda), participan alrededor de 250 equipos de todo el mundo.
Pero es que la cosa viene de lejos porque el vehículo de la Universidad ostenta actualmente el récord entre los equipos españoles con motor de combustión, con una marca de 1.455 kilómetros por litro de combustible.

Ahora esperan superar la marca de 2.000 kilómetros por litro!

Si queréis algun dato técnico más, ahí va:

* La velocidad media de los prototipos no debe ser inferior a los 25 kilómetros por hora en un circuito cerrado.

* "Dátil 12" mide 3,20 metros de largo, 60 centímetros de ancho y 50 centímetros de alto y su peso es de 38 kilogramos.

Ánimo y suerte!!

Feliz Día de Europa

Este año, el lema para celebrar el Día de Europa es "Juntos somos más fuertes", haciendo alusión a que cuando todos los países que formamos parte de la UE actuamos en conjunto, podemos conseguir mejor nuestros objetivos.

¡Feliz día de Europa!

La lección del Parlamento Europeo en el Día de Europa

Pues sí, el Parlamento Europeo acaba de decidir que no va a enviar ninguna delegación a la Cumbre de la Tierra Río+20 que se va a celebrar en Brasil el próximo mes de junio.

Y ¿por qué?, os preguntaréis...
La decisión ha sido tomada por los representantes de la Comisión de Medio Ambiente de esta institución al constatar que los gastos previstos para el viaje de la delegación eran muy elevados e injustificables en tiempos de crisis.

¡Bonita lección! pero todavía hay más...

El eurodiputado Jan Gerbrandy, a través de Twitter dijo que estaba "decepcionado" por los abusos del sector hotelero de la ciudad, que pedía hasta 600 euros por noche!

De hecho, otro eurodiputado, esta vez Matthias Groote explicó que el precio estimado solo del alojamiento de la delegación, había aumentado de los 10.000 euros inicialmente previstos hasta multiplicarse por diez y situarse en 100.000 euros. 

El Gobierno brasileño debería tener más cuidado, sobre todo teniendo en cuenta la próxima celebración del Mundial de Fútbol en 2014 y las Olimpiadas en 2016 que se celebrarán también en ese país.

Total, que no habrá representación del Parlamento Europeo, pero daremos una buena lección.

Más de uno debería aprender...
¿Cuál es vuestra opinión?

El primer barco solar termina su recorrido alrededor del planeta

El catamarán protagonista

¡Menudo barco! Después de 19 meses y 37.286 millas recorridas, la embarcación MS Turanor PlanetSolar ha llegado por fin a la meta. Han sido casi dos años recorriendo las aguas del planeta de una manera muy especial; impulsado solamente por energía solar. Increíble ¿no? Este es el recorrido que ha hecho la embarcación...

La vuelta al planeta

PlanetSolar es un proyecto que surgió en una región de Suiza donde Raphael Domjan decidió poner en práctica los conocimientos adquiridos en iniciativas similares. De hecho, en esta localidad hay un programa similar en desarrollo: el avión “Solar Impulse”, el primer prototipo capaz de volar de día y de noche únicamente con energía captada por los paneles solares que recubren sus alas. 

Creo que esta gran noticia verde se merece un pequeño vídeo: la historia del proyecto que nació en 2010. Está en inglés con subtítulos en francés. Además, os dejo una dirección por si queréis ampliar información: www.planetsolar.org 

La idea de coches movidos por agua

¿Realidad o ficción?

¿Te imaginas un coche movido por agua?

De momento la idea está en pañales pero puede llegar a convertirse en realidad si el grupo de científicos americanos que se ha trasladado a Suiza, logra sacar este proyecto adelante.
La idea es que estos coches puedan moverse con hidrógeno a base de agua y con ayuda de una pila de combustible recargable. Lo explico un poco:
Para separar el hidrógeno del agua y lograr el ansiado combustible, los expertos trabajan en un dispositivo que utiliza energía termal, obtenida por un panel solar, y un catalizador de óxido de cinc. El peso del dispositivo de prueba es de unos 793 kilos. Por ahora se ha logrado producir el hidrógeno y calentar el óxido de cinc, pero aún falta introducir el vapor y afinar otros detalles para que se genere el movimiento.
Pero tranquilos porque si todo sale como los investigadores de la Universidad de Delawere esperan, todavía faltará mucho tiempo antes de que veamos en las calles a vehículos de estas características.

Contra el cambio climático también en el sector agrario

Se trata de un simple programa informático, el ACCT, que ayuda a los agricultores a estimar el coste energético y las emisiones de CO2 de sus explotaciones.

Esta es una de las contribuciones de este proyecto europeo, el "Life+AgriclimateChange", que pretende luchar contra el cambio climático también en la agricultura europea!

Se ha probado en España, Alemania, Italia y Francia y parece que ha tenido un gran éxito!
Estas medidas, como la utilización de cubiertas vegetales en el suelo son muy relevantes para la agricultura española ya que favorece a los sistemas agrícolas españoles leñosos como los cítricos, olivares, frutales y cultivos de secano.

Los socios del proyecto 'AgriClimateChange' de los cuatro países europeos se han reunido recientemente en el Parlamento Europeo con miembros de la Comisión Europea y con europarlamentarios, para presentar propuestas agronómicas de cara a la nueva reforma de la Política Agraria Comunitaria (PAC).

Ferrolineras 3.0, energía limpia a tener muy en cuenta

El sistema aprovechará la energía del frenado  

¿Te imaginas poder recargar tu vehículo eléctrico con la energía sobrante de las redes de trenes de cercanías y metro?

Pues sí, como lo oyes, éste es el novedoso sistema que un grupo de investigación de la Universidad de Sevilla está desarrollando. Si todo marcha como está previsto, los usuarios podrán recargar sus vehículos eléctricos mediante tecnología de carga rápida en un tiempo estimado de 20 minutos... y con el excedente de energía eléctrica del proceso de frenado de un tren!

¿Quieres que seamos un poco más técnicos?

En estas subestaciones de cercanías existe una nueva tecnología de trenes con frenado regenerativo, es decir, que una parte de la energía cinética del propio tren es devuelta a la catenaria en forma de energía eléctrica en el proceso de frenado. 

Mediante este innovador proyecto, se persigue instalar una red de puntos de recarga conectados a la red ferroviaria que se llamarán Ferrolineras 3.0 

¿Bien no?
Tened muy en cuenta esta nueva palabra, Ferrolineras 3.0 porque seguro que da mucho de qué hablar.

Bravo por estos investigadores.